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其次,美国在国际能源版图上地位的凸显且上升为主导国际石油市场的主角,必然引导全球原油供应体系的再配置。目前影响石油价格的基本力量是“欧佩克+”,即石油输出国组织各成员国和俄罗斯等非欧佩克成员国,其中主要角色就是沙特与俄罗斯。但是,在美国如今获得了全球石油生产与出口的主控权后,原有的“欧佩克+”就演变成了沙特、俄罗斯和美国“三驾马车”并驾齐驱的格局,也就是被西方媒体形象称之为“骆驼+北极熊+秃鹰”组合,三国的石油产量共占全球的40%。这样,今后欧佩克在制定产量政策时,将不得不看“美国的脸色”行事。

本周没有特别重要的大公司财报公布。欧洲股市:德国DAX 30指数(513030)(DAX)下跌2.4%;英国富时100指数(02847)下跌2.3%;法国CAC 40指数下跌1.8%。【汇率】人民币中间价跌破6.51美元兑人民币(CYB)中间价报6.5180,下跌287个点子(pips)。已连续第5个交易日贬值。

雪佛龙的亏损主要来自美国上游公司。2019年第四季度,美国上游公司录得75亿美元的亏损,而去年同期的利润为9.64亿美元。减少的主要原因是与阿巴拉契亚页岩和其墨西哥湾海上石油项目BigFoot有关的82亿美元减损支出,原油和天然气开采量的减少也起到了推波助澜的作用。

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